Ny infrastruktur ved Nydalsbrua

Frico Group er engasjert i det viktige Nydalsprosjektet, som inkluderer byggingen av den nye Nydalsbrua med tilknytninger. Prosjektet, som gjennomføres av Skanska, representerer en betydelig oppgradering av veginfrastrukturen i Trondheim og har en kostnadsramme på 1,5 milliarder kroner.

‍

Prosjektet

Nydalsbrua, en del av riksvei 706, er designet for å bedre trafikkflyten og tilknytningen i Trondheim. Brua, som vil krysse Nidelva, vil inkludere tilknytninger som forbedrer både lokaltrafikk og langdistanse transport. Dette prosjektet er essensielt for å redusere trafikkbelastningen i området og sikre en mer effektiv transportåre gjennom byen.

‍

Leveranser fra Frico Group til Nydalsbrua-prosjektet

Frico Group har spilt en sentral rolle i byggingen av Nydalsbrua ved å levere flere essensielle komponenter og tjenester:
‍

1. Cuplok reis
Avansert reisverkssystem som gir støtte under bygging av brua. Dette systemet er kjent for sin fleksibilitet og styrke, og sikrer stabilitet under konstruksjonen.

‍

2. Mabey Universal fagverk
Bruk av robuste og allsidige fagverkskonstruksjoner som bidrar til å bære tunge belastninger og gir nødvendig støtte til ulike deler av bruprosjektet.

‍

3. MAT-tårn
Spesialdesignet tårnutstyr som gir sikker og effektiv støtte under bygging og vedlikehold av brua.

‍

4. Stålbjelker
Levering av høykvalitets stålbjelker som er essensielle for bruas struktur. Disse bjelkene er designet for å gi maksimal styrke og holdbarhet.

‍

5. Trappetårn/tilkomst
Installasjon av trappetårn som gir sikker tilkomst for arbeidere under byggingen. Disse tårnene er avgjørende for å sikre effektiv og trygg bevegelse rundt byggeplassen.

‍

6. Arbeidsstillaser
Levering av pålitelige arbeidsstillaser som gir nødvendig støtte og sikkerhet for arbeiderne. Stillaser er en viktig del av byggeprosessen for å sikre at arbeiderne kan utføre oppgavene sine trygt og effektivt.

‍

Fremdrift og ferdigstillelse

‍Arbeidet med Nydalsbrua er godt i gang, og prosjektet er forventet ferdigstilt innen utgangen av 2025. Når brua og de tilhørende veiforbindelsene står ferdig, vil det markere en betydelig forbedring av transportinfrastrukturen i Trondheim, med positive ringvirkninger for både lokalsamfunnet og næringslivet.